Генеральный директор Tesla Илон Маск сделал несколько важных объявлений, призванных ускорить распространение электромобилей. Для этого он даже готов делиться фирменными разработками своей компании с другими производителями. Первые такие соглашения уже достигнуты с Ford.
Как было объявлено генеральным директором Tesla Илоном Маском и генеральным директором Ford Джимом Фарли, владельцы электрокаров Ford получат доступ к более чем 12 000 зарядных станций Tesla Superchargers в США и Канаде. Более того, начиная с 2025 года следующие поколения электромобилей Ford будут оснащаться зарядным портом Tesla, называемым Североамериканским стандартом зарядки (NACS). Обладатели существующих электрокаров Ford, включая модели F-150 Lightning, Mustang Mach-E и E-Transit, смогут использовать разработанный Tesla адаптер, чтобы получить доступ к станциям Superchargers.
Кроме того, Илон Маск заявил, что Tesla может стать чем-то вроде Android в мире электрокаров, открыв доступ к своим разработкам сторонним производителям.
«Подобно тому как Android может быть полезен для телефонной индустрии в качестве общего стандарта, мы потенциально могли бы открыть больше нашего исходного кода», — отметил глава Tesla.
По сути, Tesla может составить конкуренцию Google с её Android Automotive OS и Apple с CarPlay нового поколения. Однако стоит отметить, что не все высказывания и заявления Илона Маска получают практическую реализацию.
Источник:
Лучше бы сравнил с Apple 🍎...
Dima I,
Нет
ram108,
Apple все же стандарт смартфона задаёт...
Dima I,
Давно уже нет
ram108,
А кто задаёт?
Dima I,
Да никто не задает. Айось и андроид , абсолютно разные операционки для разных пользователей
Dima I, каждый в своей нише
Dima I,
Смотря что задаёт. В техническом плане айфоны давно уже не являются образцом техноголии. А прорывы все чаще случаются в цене, а не в изобретениях. Также Эпл все чаще становится участником анти-монопольных расследований из-за многолетних злоупотреблений рынком. В чем компания хороша - это в софте и интерфейсе. И тут, да, твердое 5+.
ram108,
это точно про тот софт и интерфейс, который с выходом только жестов долгие годы не мог в адекватность, ибо где-то свайп от края экрана работал, возвращая назад, где-то только через кнопку в углу экрана, а где-то можно было только через home вернуться?
это тот божественный софт, где только недавно по меркам андроид появился свайп набор? и, кажется, до сих пор без русского?
продолжать про восхитительный софт и интерфейс?
picot2r2,
Ну так значит получается Эпл вообще - дно?
ram108,
я такого не говорил.
picot2r2,
Продолжай
Singlelair,
окей.
как там сири поживает в РФ? судя по айфон 13 про жены - так себе.
давно там появилась быстрая зарядка? помнится, 18вт у меня было ещё в galaxy note 4.
диагональ экрана божественная из разряда 4" хватит всем?
умели они, как самсунг, в своё время оплату делать на терминалах без paypass?
файлменджмент как? шикарен? конечно да, он восхитителен в своей убогости.
а как восхитительно делать бэкап айфона в 23 году по usb 2.0, ммм, заглядение.
обязательное использование аппстора, особенно сейчас в рф смотрится вообще конкурентноспособно.
сделали ли нормальные настройки? нет, зачем? проще ж лезть в настройки телефона, чтобы оттуда менять преференции, это ж удобно, как на бутылке сидеть.
отличнейшая софтовая привязка загрузчика сразу к 4 UID - блеск.
экраны в 120hz хотя бы завезли? ах, ну да, надо ж 10 лет подождать, правда? как и с type-c.
пофиксили уже автооткоючение вафли при слабом сигнале?
NFC как поживает?
кастомизация всё ещё не нужна? а, ну это как с экранами, видимо, и с кабелем, и с быстрой зарядкой.
кабель вообще прикольный. зато экологичный. и плевать, что разлагается только оплëтка внешняя, разлагается же от солнечных лучей и жиропотовых выделений, желтея и лопаясь?
божественные устройства, да. хотя, в принципе, если Библию почитать да посмотреть, какую дичь творил Бог - оно и неудивительно ¯\_(ツ)_/¯
Dima I,
Ни при каких обстоятельствах!
Dima I,
Суть в том что андроид открытая ос и каждый производитель берет чистую ось и модернизирует своим софтом, так же и Тесла будет давать возможность другим производителям использовать их разработки.
EliasRoi1,
Скорее всего Маск что-то такое и планирует. Создать и внедрить всеобщие стандарты на правах инноватора.
EliasRoi1,
Не очень верится, учитывая количество программных локов и овнистость самой теслы в прошлом.
Dima I,
Эпл в процессе создания своей брички, с ним сравнивать бессмысленно.
Я бы сказал что тесла айфон, а китайские электрокары это андроиды, их так много, и по оснащению и шумке лучше, можете в ютубе посмотреть каналы pandaway и Гилевича
bnmbmn,
Ты очень узкой мыслишь
Просто он понимает, что стандартизация и по зарядка и по софту и по много чему ещё - неизбежна со временем. Когда электрички будут реально распространены, а не как сейчас - тогда без общих для всех стандартов просто не обойтись. Вот он и хочет, чтобы максимальное число будущих стандартов было их разработки. Что и для престижу полезно и выгодно по множеству причин
korbdegree,
Просто он понимает, что когда Apple выпустят свой автомобиль, то Tesla никому не нужна будет
Очередная пафосная болтовня. Отвлекает внимание.
nekto78,
Все бы так внимание отвлекали, развивая науку и технику. И мкеь болтали.
ram108,
*меньше
ram108,
Тут рядышком есть новость с заголовком "СМИ получили секретные данные об огромном количестве жалоб на автопилот Tesla". Проследуйте туда, почитайте вдумчиво.
nekto78,
Есть люди, которые двигают развитие и технологии целой планеты. А есть те, кто читают жалобы. Вдумчиво. И чешут языком. У каждого свой уровень.
ram108,
Африканцы в восторге, прям пляшут без остановки, а индусы в трущобах в экстатическом припадке от илончиковых технологий и его вклада в развитие целой планеты.
ram108,
Но готовы ли вы сесть за руль тесламобиля? А если заплатить за него своими деньгами?
Больше на Apple похоже. Android для гиков, а iOS больше для конечного потребителя, где за него все подумали и везде ограничили.
topy,
Боже, я думал, что уже вымерли все яблоком ударенные. 2023 год, а все с огрызком, как с иконой носитесь.
Megaprivet, как это вы определили что я удареный яблоком? У меня его сроду не было и не будет. Мли надо в комментариях г*вном измазать других, чтобы свою позицию показать?
topy,
Ничем не мазал, вы сами в это вляпались. Вывод по вашему комменту. Владелец компании говорит, как он видит свой продукт и с чем сам его ассоциирует, но нет, диванные эксперты с пеной у рта орут "Aaaapple". Суть то поняли его посыла, вообще?
Megaprivet,
а ты то понял суть комментария, га который ответил? там едкий сарказм на тему эпл, так то.
отвечу на свой вопрос сам - нет, ты суть не понял и просто сагрился.
picot2r2,
А, мы ты? Тебе с твоим даром провиденья на ТНТ в Битву экстрасенсов бы. Сам спросил, сам ответил за другого, сам бомбанул в конце. Совсем не с кем поговорить?
Megaprivet,
а тебе с твоим даром клоунады на дом2 только. кроме тихого пренебрежительно презрения я ничего ни тогда, ни сейчас, - не испытывал от твоего iq.
picot2r2,
И кто тут агрится? Тебе бы проверить нервы и научиться простым правилам - не лезть куда не просят. Настроение будет лучше и презрение будешь ощущать только глядя в зеркало. Успехов, Энштейн.
Megaprivet, почему я не могу выразить свое мнение? Для этого комментарии здесь и созданы. Впрочем про вас все понятно.
"готов делиться фирменными разработками своей компании с другими производителями" - вероятно, готов поделиться автопилотом Тесла
А рутовать и сторонние прошивки тоже можно будет ставить как на андроид?
virex-84,
А еще не плохо бы чтобы разные зарядные устройства подходили, кузов перекрашивался в зависимости от выбранной темы оформления, форма руля менялась, можно было выбрать экономичный режим электропотребления чтоб разгон до сотни секунд за сорок и максимальная скорость 60 км/ч - для города всё равно больше не надо.
nekto78,
И ещё сделать много всего прочего, что отличает тэслу от приус-2.
virex-84,
На Oppo это нельзя делать, хотя это Android
Он что-то задумал... денег не бывает много...
А Масик водочки не хочет ?